Oto i czwarty test nowej Skody Octavii Combi w kolorze czerwonym! Tym razem mam dla Was obiecaną wersję hybrydową z dopiskiem RS iV, czyli z silnikiem 1.4 TSI 150 KM, silnikiem elektrycznym 110 KM, łączną mocą na poziomie 245 KM oraz z napędem na przednią oś.

Czas na kolejny test czerwonej Skody Octavii Combi. Tym razem mam dla Was gorący wariant RS z silnikiem 2.0 TDI i z napędem na przednią oś, czyli specyfikację bliską polskim klientom.

Coupe to coupe. Nawet nowa Octavia RS wygląda od razu tysiąc razy lepiej.

Za kilka miesięcy zadebiutują dwie dodatkowe wersje – topowa z 2-litrową benzyną oraz diesel z napędem na wszystkie koła.

Na tydzień przed premierą przyłapano samochód w pełnej okazałości.

Czyżby ktoś się zagapił na samochód pokryty siatką kamuflażową?

Pierwszy raz w historii modelu, dostępny będzie z hybrydowym wariantem układu napędowego.