Kultowa japońska maszyna możliwa jest do zakupienia za nieco ponad milion euro.

Wiceprezes japońskiej marki stwierdził, że wszystko jest możliwe, jeśli otrzymają odpowiednio mocny odzew ze strony mediów.

Oto jak w praktyce różni się V10 od V8, a wszystko w akompaniamencie Lexusa LFA.

Podczas specjalnej sesji dla prototypów na tor Nürburgring wyjechał tajemniczy egzemplarz Lexusa LFA z dodatkowymi poszerzeniami i kamuflażem.

Na jego liczniku widnieje zaledwie 1000 kilometrów.

Mimo, że model wszedł na rynek w 2011 roku i był ograniczony do 500 sztuk, wciąż 7 egzemplarzy nie znalazło swoich właścicieli.

Wiele modeli stworzonych w Kraju Kwitnącej Wiśni na stałe wpisało się w historię motoryzacji i do dzisiaj cieszy miłośników sportowej